2008年04月17日
その後は…
久しぶりのアップとなります。
子供が生まれ、仕事も変わり、慌しい毎日。趣味の時間は
ほとんんど無い状態でした。子供が増えて、荷物も増えて、
書斎として使っていた場所もクローゼットとなる事に…
都会レイアウトはあえなく廃線に。その代わりにタンスの
上に新たに製作する事に。スペース的にRMM139号の
井の頭線レイアウトプランが手ごろだなと…
紙面の数字を疑いも無く線路を購入、そのスペースに線路
を敷いてみると…全然収まりません!どうしてくれるんだ!
そんな訳で下町をぬって走る複線から、山間を走る単線に
変更となりました。山間を走る地鉄、貨物列車、ディーゼ
ルの単行、旧国等、楽しめるので良いかな…トンネルから
側線を出して車庫をつなげそこから駅までの間を自動運転
により色んな車両を運転させ眺めようと思います。
さて、いつになったら完成するでしょう…
子供が生まれ、仕事も変わり、慌しい毎日。趣味の時間は
ほとんんど無い状態でした。子供が増えて、荷物も増えて、
書斎として使っていた場所もクローゼットとなる事に…
都会レイアウトはあえなく廃線に。その代わりにタンスの
上に新たに製作する事に。スペース的にRMM139号の
井の頭線レイアウトプランが手ごろだなと…
紙面の数字を疑いも無く線路を購入、そのスペースに線路
を敷いてみると…全然収まりません!どうしてくれるんだ!
そんな訳で下町をぬって走る複線から、山間を走る単線に
変更となりました。山間を走る地鉄、貨物列車、ディーゼ
ルの単行、旧国等、楽しめるので良いかな…トンネルから
側線を出して車庫をつなげそこから駅までの間を自動運転
により色んな車両を運転させ眺めようと思います。
さて、いつになったら完成するでしょう…
コメント
この記事へのコメントはありません。
